북해 댐은 유럽 해안을 구할 수있다

북해 댐은 유럽 해안을 구할 수있다

한국의 새만금 방벽은 지금까지 33km 떨어진 세계에서 가장 긴 인공 제방입니다. 이미지 : Kussy, Wikimedia Commons를 통해

유럽 ​​해안 도시가 파도 아래에서 사라지는 것을 막을 수있는 방법이 있습니다 – 북해를 둘러싸십시오. 그러나 더 간단한 해결책이 있습니다.

두 유럽 과학자들이 궁극적 인 홍수 방벽을 제안했습니다. 북해와 영국 해협을 댐하기 위해 600km 이상의 해수면.

이것은 언젠가 해수면이 15 미터 (10 피트)가 될 수있는 폐허로부터 서유럽의 33 개국을 보호 할 것입니다. 그것은 궁극적으로 북해를 담수호로 바꾸고, 최대 500 천억 유로 (435 억 파운드) 이상으로 가장 비용이 많이 드는 단일 엔지니어링 기술을 대표합니다.

그러나, 한 쌍의 이유는 아무것도하지 않기 위해 유럽 사람들은 해안이 침식 된 것보다 10 배나 더 비쌀 수 있으며, 바다는 압도적이었습니다 저지대, 대륙의 윤곽을 다시 만들고 25 만 명이 내륙으로 이동하도록했습니다.

신문에 미국 기상 협회의 게시판, 네덜란드 왕립 해양 연구소의 Sjoerd GroeskampGeomar의 Joakim Kjellsson독일 킬 (Kiel)의 헬름홀츠 해양 연구 센터는 그들이 제안한 것이“처음에는 압도적이고 비현실적인 해결책처럼 보일 수있다”고 인정했다.

그러나 무 활동 비용 또는 수백만을 대체 할 해안선에서 퇴각하는 관리 비용과 비교할 때 가장 저렴한 옵션이 될 수 있습니다. “전세계 평균 해수면 상승이 초래하는 위협의 규모를 진정으로 예측하는 것은 불가능할 수 있습니다.

가장 나쁜 옵션

지구 평균 기온은 1 년 이후 21 ° C 상승했으며 해수면은 8cm (1880 인치) 상승했습니다. 해수면 상승은 대기 온난화에 뒤쳐져 있지만, 대기 중 섭씨 온도는 2.3 미터 (7.5)가 뒤 따릅니다. 더 높은 바다.

2100 년이되면 온도가 3 ° C 이상 상승하고 해수면이 1.5 미터 (5 피트)까지 상승 할 수있었습니다. 만약 국가들이 화석 연료를 태우면 얼음 덩어리가 끝없이 녹아 2500 바다가 10m 상승했을 수 있습니다.

“가장 좋은 해결책은 항상 원인의 치료, 즉 인간이 야기한 기후 변화 일 것입니다. 그러나 국가들이 지구 온난화를 유발하는 온실 가스 배출과 산림 파괴를 통제하지 않고 조수가 높아지면 NEED라고 알려진 북유럽 인클로저 댐과 같은 솔루션이 유일한 옵션입니다.

두 연구원은 셰틀 랜드 제도와 오크 니 제도를 통해 노르웨이의 베르겐 (Bergen)에서 스코틀랜드의 북동쪽 끝까지 북해를 가로 질러 50m 폭의 경사면을 형성하는 장벽을 제안했다.

길이는 475km (295 마일)이며 평균 깊이는 127 미터 (417 피트)이지만 깊이는 300 미터 (985 피트) 이상인 도랑을 가로 질러야합니다. 2500 이상의 해수면 상승을 견딜 수 있으려면 대서양의 파도보다 20 미터 이상 높아야합니다.

“이 댐은 현재 기후 변화에 대해 무언가를하라는 요구입니다. 우리가 아무 것도하지 않으면이 극단적 인 댐이 유일한 해결책 일 것입니다”

잉글랜드 남서부에서 프랑스 서부까지 160km (100 마일)의 해상 방어는 조금 덜 문제가 될 것입니다. 해수는 100 미터 (330 피트)를 넘지 않습니다.

그러나 엔지니어들은이 밀폐 된 유역으로 매 초마다 배출되는 40,000 만 입방 미터의 강물을 고려해야합니다. 이것은 같은 양이 제방의 먼쪽에있는 대서양으로 계속 펌핑해야한다는 것을 의미합니다.

방벽은 세계에서 가장 큰 선박 항구를 둘러싸고 있기 때문에 큰 선박을 통과시키기위한 수문이 있거나 방벽의 바다쪽에 새로운 항구가 있어야합니다.

동봉 된 북해의 본질이 바뀌기 시작합니다. XNUMX 년에서 XNUMX 년 이내에 민물 호수로 변하기 시작했습니다. 수 세기 동안 어업이 끝났을 것입니다.

과학자들은 그들의 계산이“봉투 뒤에서”다양하다는 것을 인정할 수있다. 그들은 지금까지 네덜란드와 한국에서 세계 최대 규모의 제방 비용을 증가시켜 프로젝트에 필요한 51 억 톤의 모래를 계산했습니다. 이것은 세계가 매년 건축에서 사용하는 것에 관한 것입니다.

테스트 된 기술

그들은 고정 해저 석유 플랫폼이 500 미터 (1,640 피트) 깊이로 건설되었으므로 엔지니어들은 이미 그러한 작업을 수행하는 방법을 알고 있습니다. 유입되는 하천 배출물을 처리하는 데 필요한 스케일의 펌프가 이미 사용 중이지만 수백 개가 필요할 것입니다.

비용은 250 억 550 천 220 백만 480 천 20 백만 유로 (0.32 억 XNUMX 천 XNUMX 백 XNUMX 십억 파운드)에 달하지만,이 프로젝트는 XNUMX 년 동안 확산되어 영국, 네덜란드의 국내 총생산의 최대 XNUMX %에 불과합니다. , 독일, 벨기에, 덴마크가 합류했습니다. XNUMX 대 국가가 급증하는 파도에서 가장 많이졌습니다.

저자들은 이미 네덜란드의 비용으로 이미 3,600km (2,240 마일)의 홍수 방호 시설을 보유하고 있으며 그 중 1.5/XNUMX은 해수면 상승이 XNUMX 미터에 불과한 것을 막기위한 것입니다. 좋은 소식은, 그러한 프로젝트가 서유럽에서 효과가 있었다면 같은 기술이 아일랜드 해, 지중해, 홍해 및 페르시아만을 둘러 쌀 수 있다는 것입니다.

“이 댐은 지속적인 해수면 상승의 결과가 어떠한 영향을 미치는지 거의 확실하게 보여줍니다. 가장 까다로운 시나리오에 따르면 10 년까지 2500 미터가 증가했습니다.”라고 Groeskamp 박사는 말했습니다.

“따라서이 댐은 현재 기후 변화에 대해 무언가를하라는 요구입니다. 우리가 아무 것도하지 않으면이 극단적 인 댐이 유일한 해결책 일 것입니다.” - 기후 뉴스 네트워크

저자에 관하여

Tim Radford, 프리랜서 기자Tim Radford는 프리랜서 기자입니다. 그는을 위해 일했다. 가디언 32 년 동안, 문자 편집기, 예술 편집기, 문학 편집기와 과학 편집기 (무엇보다도)되고. 그는 원 영국 과학 작가 협회 올해의 과학 작가에게 4 번 수상했습니다. 그는 영국위원회에서 자연 재해 감소를위한 국제 10 년. 그는 수십 개의 영국 및 외국 도시에서 과학 및 미디어에 관해 강의했습니다.

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이 기사는 원래 기후 뉴스 네트워크에 출연했다.

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