미 국방부, 기후 변화 걱정 - 거대한 탄소 배출기

미 국방부, 기후 변화 걱정 - 거대한 탄소 배출기 미 해군 F / A-18 Hornet은 USN 시어 도어 루스벨트 (Theodore Roosevelt)에서 시작되었습니다. 미국 해군 / 위키

과학자들과 보안 분석가들은 지구 온난화가 잠재적 인 국가 안보 문제.

그들은 지구 온난화의 결과 - 상승하는 바다, 강력한 폭풍, 기근 및 담수에 대한 접근 감소로 인해 세계의 지역이 정치적으로 불안정하고 신속하게 만들 수 있습니다 대중 이주와 난민 위기.

어떤 사람들은 전쟁이 뒤 따른다..

그럼에도 불구하고 몇 가지 예외, 미군의 기후 변화에 대한 중요한 기여는 거의 주목받지 못했다. 국방부는 초기 2000 이후 화석 연료 소비를 크게 줄 였지만 여전히 세계의 단일 최대 소비국 결과적으로 세계 최고의 온실 가스 배출국 중 하나가되었습니다.

광범위한 탄소 발자국

내가 가진 전쟁과 평화를 연구했다. 40 년 동안. 그러나 저는 기후 변화 과정을 공동 가르치기 시작했을 때만 지구 온난화에 대한 미 국방부의 반응에 초점을 맞출 때만 미군 온실 가스 배출 규모에 초점을 맞추 었습니다. 그러나 미 국방부는 미국 정부의 가장 큰 화석 연료 소비자로서 77 %와 80 % 연방 정부의 에너지 소비 2001 때문입니다.

안에 새로 발표 된 연구 브라운 대학 출판 전쟁 비용 프로젝트, 1975에서 2017까지 이산화탄소 톤에 해당하는 미군의 온실 가스 배출량을 계산했습니다.

오늘날 중국은 세계에서 가장 큰 온실 가스 배출기, 미국이 뒤를이었다. 2017에서 펜타곤의 온실 가스 배출량 합계 백만 톤 이상의 이산화탄소 상당. 그것이 한 나라라면 포르투갈, 스웨덴, 덴마크보다 배출량이 많은 세계에서 가장 큰 55 번째 온실 가스 배출량이었을 것입니다.

미 국방부, 기후 변화 걱정 - 거대한 탄소 배출기 CC의 BY-ND

군대 온실 가스 배출의 가장 큰 원인은 건물과 연료입니다. 국방부는 온실 가스 배출량의 560,000 %를 차지하는 약 500 국내 및 해외 군사 시설에서 40 건물을 관리합니다.

나머지는 운영에서 나옵니다. 예를 들어 회계 연도 2016에서 국방부는 백만 배럴 운항 목적을위한 연료.

왜 군대는 연료를 많이 사용합니까?

군사 무기와 장비는 너무 많은 연료를 사용하기 때문에 방위 계획자를위한 관련 측정은 마일 당 자주 갤런입니다.

항공기는 특히 목이 마르다. 예를 들어 2 갤런 이상의 제트 연료를 보유하고있는 B-25,600 스텔스 폭격기는 마일 당 4.28 갤런을 연소시키고 250 항해 거리 범위의 6,000 미터 톤 이상의 온실 가스를 방출합니다. KC-135R 공중 급유 탱커는 마일 당 4.9 갤런을 소모합니다.

단일 임무는 엄청난 양의 연료를 소모합니다. 1 월 2017에서는 B-2B 폭격기 두 대와 15 공중 급유 탱커가 Whiteman 공군 기지에서 12,000 마일 이상 리비아에서 ISIS 목표물 폭탄 공격, 살해 80, ISIS 무장 분자 의심. 유조선의 배출량을 제외하고, B-2는 1,000 미터 톤의 온실 가스를 방출했습니다.

RAF Fairford에 배치 된 미국 석유 및 윤활 항공기는 영국에서 B-52 및 B-2 폭격기 훈련에 연료를 보급합니다.

군사용 배출량 정량화

국방부의 온실 가스 배출량 산정은 쉽지 않습니다. 국방 물류 국 연료 구입을 추적하다.,하지만 펜타곤 일관되게보고하지 않는다. 연간 예산 요청으로 의회에 국방부의 화석 연료 소비.

Department of Energy는 국방부 에너지 생산 및 연료 소비에 관한 데이터를 차량 및 장비. 연료 소비 데이터를 사용하여 2001부터 2017까지 모든 서비스 지점을 포함한 국방부가 1.2 억 톤의 온실 가스를 배출했다고 추정합니다. 그것이 바로 거친 255 백만 대의 승용차를 1 년 이상 운전했습니다.

이 중 총, 나는 아프가니스탄, 파키스탄, 이라크 및 시리아에서의 "해외 우발 운영"을 포함한 2001와 2017 간의 전쟁 관련 배출량이 400 백만 미터 톤의 CO2에 상응하여 발생했다고 추정했다. 동등한 1 년 만에 거의 85 백만 대의 온실 가스 배출량에 이른다.

현실과 현재의 위험?

미 국방부의 핵심 사명은 인간의 적의 공격 가능성에 대비하는 것입니다. 분석가들은 전쟁의 가능성과 그것을 막는 데 필요한 군사 준비 수준에 대해 논쟁하지만 내 생각에 미국, 러시아,이란, 중국, 북한의 적들은 미국을 공격 할 것이 확실하지 않다.

또한 대립 군대는 이러한 적들이 제기하는 위협을 줄이는 유일한 방법이 아닙니다. 무기 제어 및 외교 긴장을 덜어주고 위협을 줄일 수 있습니다. 간결한 제재 미국과 그 동맹국의 안보 이익을 위협하는 국가와 비 국가 행위자의 역량을 약화시킬 수있다.

반대로 기후 변화는 잠재적 인 위험이 아닙니다. 그것은 실제와 함께 시작되었다. 결과 미국에. 온실 가스 배출량을 줄이지 못하면 전략가들이 악천후 시나리오 (심지어 "기후 전쟁"조차도)를 경고합니다.

군대를 탈탄 소화 한 사례

지난 10 년 동안 국방부는 화석 연료 소비 감소 신 재생 에너지 사용, 건축물의 위생 및 활주로에서 항공기의 공회전 시간 감소.

국방부의 총 연간 배출량은 85에서 2004 백만 미터 톤의 이산화탄소 피크에서 59에서 2017 백만 미터 톤으로 감소했습니다. 제임스 매티스 장군이 그랬듯이 그 목표는 "연료의 밧줄에서 해방" 석유와 석유 호송에 대한 군사적 의존을 줄임으로써 공격에 취약하다. 전쟁 지역에서.

1979 이후, 미국은 페르시아만에 대한 접근을 보호하는 데 최우선 순위를 두었습니다. 약 군사 작전 연료 사용의 1/4 페르시아 만 지역을 다루는 미국 중앙 사령부를위한 것이다.

As 국가 안보 학자들이 논쟁했다.극적으로 재생 가능 에너지의 성장 그리고, 미국 석유 의존도 감소의회와 대통령이 우리 나라의 군사 임무를 재고하고 군대가 중동 석유에 대한 접근을 보호하기 위해 사용하는 에너지의 양을 줄이는 것이 가능하다.

나는 군대와 국가 안보 전문가들과 의견을 같이한다. 기후 변화는 정면과 중앙이어야한다. 미국 국가 안보 토론에서. 펜타곤 온실 가스 배출을 줄이는 것이 도움이 될 것입니다. 미국에서 생명을 구하십시오., 그리고 기후 갈등의 위험을 감소시킬 수있다.

저자에 관하여

Neta C. Crawford, 정치 과학 및 교수 위원장, 보스턴 대학교 (Boston University)

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